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上海機動車“國五”新標準 尾氣處理市場或井噴

欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2014年4月4日 · 作者:中成泵業(yè)

上海市政府網(wǎng)站日前發(fā)布實施第五階段國家機動車排放標準的通告。4月30日起,上海市將實施機動車國五排放標準,屆時國四標準車輛將退出上海市場,不得在滬銷售。按上海機動車年度注冊登記量約35萬輛計算,每年新增車輛可減少污染物排放1000噸左右。  

  上海成為了繼北京之后第二個實施“國五”排放標準的城市,相比國家標準提前了4年。與2013年9月份北京率先實施的輕型車“國五”排放標準不同的是,上海此次對重型柴油車也將實施“國五”標準,顯然本次上海的控制力度要較之前北京的更大。
  
  據(jù)了解,上海提前實施國五標準的車輛主要是總質(zhì)量小于3.5噸的輕型汽油車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途的重型柴油車。相較于國四標準,國五標準輕型車NOx可以降低25%,重型車NOx可以降低43%。
  
  上海市環(huán)保局有關(guān)負責人表示,實施新排放標準后,上海年度新增車輛可以減少的NOx排放量在1000噸左右,長期來看,累計的減排總量將比較可觀。
  
  機動車排放升級影響到機動車銷售環(huán)節(jié)以及汽柴油供應(yīng)、車用尿素等配套環(huán)節(jié),而汽車尾氣治理市場有望成為最受益的細分市場并有望迎來業(yè)績井噴。
  
  分析人士表示,未來汽車尾氣治理必將進入一個新時代;其中諸如油品升級、重卡實施“國四”排放標準等細分行業(yè)的產(chǎn)業(yè)空間就超過1000億元。


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